基于华为底层芯片才能的装机版
百度地图标注，其所搭载的“全新3D导航功用”成为了Mate20 的亮点之一。
百度地图商户标注早在2015年就已发布3D 立体化导航功用，成为全球范围内首款推出3D导航功用的地图APP。
通常状况下，面临生疏和杂乱路况，特别是设计“逆天”的高架时，驾驶者对于导航的需求将普遍添加。因而手机地图的导航是否能精确、易懂，就成为影响驾驶者是否能高效地通过高架区域到达目的地重要因素之一。
以重庆为例，这座有“5层20匝道口，通天高度大迷宫”的特征高架但是老司机都谨慎应战的路况，基本上“下错一座桥，耽搁大半天”在这里并不是一句传说。而北京同样，作为名列前茅的大都市，路途状况十分杂乱。特别是西直门立交桥，由于扑朔迷离的匝道口也时常被调侃为“国际第八大奇观”，许多北京老司机也常常迷失在杂乱的高架中。而百度地图标注此次发布的“全新3D导航功用”便针对如此“高架/匝道”走失痛点，让驾驶者不用再在高架上“猜出路”。
当用户运用“全新3D导航功用”建议导航规划路途时，服务端会提早标示出需求进行高架识别的区域、匝道和主辅路。当行进到检测区域时，百度地图标注“全新3D导航功用”将参阅华为芯片供给的数据，然后精确判别出车辆方位在桥上仍是桥下，并提早在导航界面主动切分上下两屏。上屏以第一视角进行3D导航指路，用户在通过岔路口时，可以直观地看到自己的方位，明晰的了解到该上桥仍是下桥;下屏会显现该路段的全体方位状况，双屏导航和精确定位让驾驶者对路途、方向有全体了解，进一步优化解决了用户“该上不上、该下不下”和“高架上/下”的识别问题。
该操作原理，本质上是百度地图标注高架数据与华为芯片才能构成互补，然后进一步进步“高架场景”和“匝道情形”的车辆方位判别，该判别精确率已高达90%以上。
自上一年百度与华为达到战略合作后，双方在产品、技术合作上不断移风易俗，屡次引爆市场亮点。凭仗在AI领域的技术优势，百度地图标注已完成全球POI总数超1.5亿，并掩盖850万公里路途路程和全球209个国家及地区。现在，百度地图标注每日呼应方位服务近千亿次，特征的语音帮手已经有超越1.4亿用户在运用。
跟着城市的高速开展以及轿车保有量的不断增多，国内越来越多的城市使用“高架路途”来减小交通密度，进步运送功率。而面临杂乱路况，用户既需求移风易俗的科技便当，也要面面俱到的场景式交心，百度地图标注作为新一代人工智能地图和华为一同为用户带来了“适可而止”有用感。百度地图标注已不仅仅是日子东西，它还在不断为用户发明着更多“新日子方式”的挑选!
